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滴滴事件的来龙去脉是什么?
年7月21日，“网信中国”发布对滴滴处以80.26亿元罚款的决定，引发广泛关注。滴滴事件的来龙去脉及其对互联网企业的启示，让我们深思。滴滴被罚始末 滴滴低调上市，随后遭遇 *** 安全审查。6月11日，滴滴正式在纽交所挂牌上市。
滴滴事件的来龙去脉是女乘客使用滴滴紧急求助功能出现失灵。滴滴求助失灵事件详情：11月13日中午12点30分，她乘坐滴滴快车，从杭州市拱墅区拱宸桥西的后横港路前往武林路狮虎桥路口。
来龙去脉如下：6月30日，滴滴在美国悄然上市，市值一度超过5000亿，当天收盘4400亿，创始人程维身价超300亿，总裁柳青70亿，随之出现的是另外一个名字，软银（Softbank），赚了110亿（占股25%）。
滴滴司机不帮拿行李合理吗?
滴滴司机不帮拿行李是合理的。当司机遇到帮忙求助的问题时，如果是自己的乘客，而且在平台上也有相应的规则时，公事公办，主动帮助乘客去解决问题。但是平台方面并没有相应的规则，帮忙的选择权交给了司机自行决策，就回到了选择帮忙是出于情分，而不帮是本分。所以在滴滴司机工作的过程中，接收到需要帮忙搬拿行李等请求时，可以先根据自己工作功能的类型中，看待这个问题。
滴滴公司对于司机给乘客拿行李这件事情也有了说法，公司没有强制规定司机必须要为乘客拿行李。不过为了给陈凯提升服务体验，但是也希望司机遇到乘客拿着大件行李的时候可以搭一把手。
对于这件事，我个人的看法就是，这位乘客太过把自己当上帝了。网约车和出租车一样，载客车并没有有义务帮乘客拿行李一说，所以，司机能帮忙拿是人情，不帮忙拿只是本分。乘客可以因此觉得司机服务不够周到，心里没有好感，但不至于取消订单，这样就太过了。
据了解，张师傅通过滴滴平台接了一个网约快车订单，行驶到乘客的最终位置大概要40公里，可是等张师傅到达乘客指定位置，而且等待半小时之后，乘客却直接将订单取消，取消订单的原因是不满司机未主动帮忙搬行李，而张师傅也表示乘客事先并未告知，如果乘客提前说明，那么肯定会进行帮忙。
根据滴滴的服务规定，司机并没有义务帮助乘客搬运行李。滴滴打车的费用仅仅包含了乘客的运输服务，而不包括搬运行李等其他服务。因此，如果滴滴司机不帮助乘客搬运行李，乘客不能进行投诉。当然，如果司机自愿帮助乘客搬运行李，那是一种友好的行为，值得赞赏。但是，司机并没有必须这样做的义务。
如何看待滴滴打车事件
1、总结：滴滴打车和快的打车的合并是一把双刃剑，既带来了市场竞争格局的变化和消费者体验的潜在提升，也伴随着管理风险、员工失业等潜在问题。因此，需要理性看待这一合并事件，并关注其后续发展。
2、滴滴快的持续一年的烧钱，砸下了几十亿的补贴，这是前期推广营销，而不是一个正常的商业模式，在积累用户后需要回归商业本质，以提供价值换取利润来源。两家虽然市场份额有些许差距，但是这是很微妙的，可以预测，有经常打车需求的用户同时装两个软件是很正常的。
3、事件的进展与前案有相似之处，悲剧的发生揭示了滴滴平台在 *** 运营、安全措施上的不足。滴滴声称对打车板块进行了整改，但显然，这些措施并未在实际操作中得到有效执行。在遇害司机被投诉后，平台未予及时处理，导致悲剧发生。
4、在我看来，滴滴打车的平台服务是给我带了很大的生活便利的，从此不管是酷热的夏天还是严寒的冬天，我都不需要再在寒风里等待打车，可以享受季度卡券带来的出行优惠，也不需要养车成本，确实给我这种怕麻烦的人带来了很多生活便利。用滴滴的快车业务比较多，体验还是比较好的。
5、滴滴公司因侵犯用户隐私被罚款80.26亿元，这一行为严重违反了我国法律法规。2015年，滴滴曾利用打车信息推演国家部委工作状况，推测国家重要部门的关键数据，这一行为对我国国家安全构成了严重威胁。滴滴公司的背景值得关注。其之一大股东是日本软银，第二大股东是美国优步。
6、因此，我决定卸载滴滴软件，转而使用其他交通工具出行。虽然出行可能会稍微麻烦一些，但生命安全远比这点麻烦重要得多。企业应该深刻反思自身存在的问题，并切实采取措施，确保乘客的安全。只有这样，乘客才能真正感受到安心与信任。
