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白岩松: *** 者踩到智能汽车的痛点,痛点到底是什么?
月25日讯，白岩松针对特斯拉 *** 事件发布评论称， *** 者踩的不仅是特斯拉一辆车，可能已踩到智能汽车发展的痛点。智能汽车事故怎样鉴定才靠谱？行车数据是隐私吗？该放在谁手里？如果只看热闹，不能从系统上进步，我们的消费环境会付出更大代价。
第二个痛点是班车辆发生事故的时候。我们应该找哪一些第三方机构去做鉴定？特斯拉对李女士说。在这厚厚的一沓鉴定机构当中，特斯拉在中国地区只指定一家作为鉴定机构，李女士当时一家人是拒绝这个说法的。
汽车数据不属于隐私。我认为智能汽车行业正在快速的发展，但是汽车数据肯定会产生的。所以针对于整个行业而言，我认为汽车数据不属于隐私，一旦汽车数据属于隐私，那么消费者的权益肯定无法得到有效保障。一旦出现交通事故或者是交通意外情况，想要调查汽车数据如果成为隐私的这种前提下，我认为肯定是比较困难的。
王朔评价白岩松:骨子里的做作,白岩松说我绝不还嘴,除非骂我妈_百度知...
1、在白岩松采访余华时，王朔看到白岩松的眼睛始终没有去看与他交谈的余华，在余华认真回答问题时，白岩松只是偶尔在嘴边挂起微笑，交流中并没有透露出真诚，因此王朔认为白岩松的严肃和一本正经仅仅是一种做作，并评价白“一个有着莫名优越感的肉喇叭，还总爱紧锁眉头扮演 社会 良心”。
2、王朔认为白岩松‘骨子里做作’的依据主要体现在其言行表现出的过度自信、姿态控制、与交谈对象的疏离感，以及公共表达中的‘表演性’。
3、自以为的真诚事后，有人采访白岩松，对王朔点评自己的看法。白岩松倒是显得“大方”很多，他说：“说得挺好，我绝不还嘴，除非骂我妈。能得到王朔的点评，证明自己够格。“白岩松没有恼羞成怒，更选择没有反击，而是大度的“自嘲”，顺便表达了对王朔的欣赏，这样的白岩松让人高看一眼。
