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戈恩逃离日本!日系车企大佬到底做了啥?
岁之前，卡洛斯·戈恩是站在权力巅峰的汽车大亨，执掌日产、雷诺、三菱三家全球车企。64岁，成为日本的阶下囚，原因是涉嫌系列经济犯罪。65岁，以一场惊天大逃亡成为越狱者，有被当作棋子、弃子的可能，但一场黎巴嫩新闻发布会表明，他是一个不折不扣的抗争者。
戈恩通过藏身乐器箱、伪造护照等手段逃离日本，经土耳其转机抵达黎巴嫩（其拥有公民身份）。
他的脑子瓦特了吗？当然不会，全球更大汽车联盟的掌舵人，他的智商不用怀疑。按照我居心叵测的猜想，戈恩之所以要逃离日本，应该是意识到自己要认定有罪、要在日本服刑了。为了逃避牢狱之灾，导演了这场戏，来个拼死一搏。逃到黎巴嫩是一个非常漂亮的选择，他在当地有 *** 资源，不会被引渡。
离开戈恩掌管的一年多时间里，日产正正陷入前所未有的困境之中，将戈恩送入监狱的日产前CEO西川广人，去年因涉嫌经济问题下课，日产管理层不断动荡，经营陷入混乱。日产副首席运营官关润在近日宣布已决定离开日产，加入日本电产株式会社，入职时间为2020年1月份。
尽管戈恩被罢免了日产汽车的总裁职务，但他依旧是联盟董事长，拥有对日产的实际控制，2018年的时候，戈恩就计划调整日产和雷诺的资本关系，希望全面整合两家公司的业务。这件事直接触发了东京地方检察厅特搜部对戈恩的拘捕，从这一点可以看出，戈恩被捕的背后不仅仅是贪污15亿日元那么简单。
